Continental AG
Traditionsreicher Reifenhersteller aus Hannover im groessten Umbau seiner Geschichte: Nach dem Aumovio-Spinoff (Automotive) und dem geplanten ContiTech-Verkauf wird Continental zum reinen Premium-Reifenhersteller.
Kennzahlen auf einen Blick
Continental Aktienkurs
Continental im Umbau: Vom Mischkonzern zum Reifenspezialisten
Continental durchlaeuft die größte Transformation seiner Geschichte. Das Automotive-Segment wurde im September 2025 als Aumovio SE abgespalten, der Verkauf von ContiTech ist für 2026 geplant. Danach wird Continental erstmals ein reiner Reifenhersteller sein.
Unternehmensprofil
Die Continental AG wurde 1871 in Hannover gegründet und ist einer der aeltesten Reifenhersteller der Welt. Nach Jahrzehnten als diversifizierter Automobilzulieferer kehrt das Unternehmen nun zu seinen Wurzeln zurück und wird zum fokussierten Premium-Reifenhersteller.
Das Reifengeschaeft ist der profitabelste Bereich mit Margen von 13-14%. Continental produziert Reifen für Pkw, Lkw, Busse und Spezialfahrzeuge und ist nach Bridgestone und Michelin der drittgroesste Reifenhersteller weltweit. Besonders im Premium-Segment ist die Marke stark.
Das Automotive-Segment (Elektronik, Bremsen, Sensorik) litt jahrelang unter niedrigen Margen und hohen Investitionen für die Elektromobilitaet. Im September 2025 wurde es als eigenstaendiges Unternehmen Aumovio SE abgespalten und an die Börse gebracht.
ContiTech (Kautschuk- und Kunststofftechnik) steht zum Verkauf. Nach Abschluss dieser Transaktion wird Continental erstmals in seiner 155-jaehrigen Geschichte ein reines Reifenunternehmen sein - mit dem Ziel, die Profitabilitaet und Cashflow-Generierung zu maximieren.
Wichtige Fakten zu Continental
Stammdaten
Geschaeftssegmente (Status 2025/2026)
Tires (Reifen)
KerngeschaeftKerngeschaeft und zukuenftiger Fokus von Continental. Weltweiter Premium-Reifenhersteller für Pkw, Lkw und Spezialfahrzeuge. Starke Margen und stabiles Geschäft.
Automotive (jetzt: Aumovio)
AbgespaltenIm September 2025 als eigenstaendiges Unternehmen Aumovio abgespalten. Entwickelt Fahrzeugelektronik, Sensorik, Software und autonome Fahrsysteme.
ContiTech
Zum VerkaufKautschuk- und Kunststofftechnik für Industrie und Automotive. Continental hat den Verkauf des Segments angekuendigt - strukturierter Verkaufsprozess laeuft.
Transformations-Zeitplan
Aumovio: Das abgespaltene Automotive-Geschäft
Aumovio SE
Spin-off: September 2025
Umsatz 2024: 19,6 Mrd. EUR
Ziel langfristig: >24 Mrd. EUR Umsatz
CEO: Philipp von Hirschheydt
Aumovio entwickelt Fahrzeugelektronik, Sensorik und Software für autonomes Fahren. Das Unternehmen setzt stark auf KI, um Fahrzeuge erschwinglicher zu machen.
Was Aktionaere erhielten
Continental-Aktionaere erhielten bei der Abspaltung automatisch Aumovio-Aktien im Verhaeltnis ihrer Continental-Beteiligung zugeteilt.
Aumovio ist eigenständig an der Börse notiert. Continental hält keine Beteiligung mehr am ehemaligen Automotive-Segment.
Die Abspaltung ermoeglicht beiden Unternehmen, sich auf ihre jeweiligen Kernkompetenzen zu fokussieren.
Finanzkennzahlen im 5-Jahres-Vergleich
| Jahr | Umsatz (EUR) | Nettogewinn (EUR) | EPS (EUR) | Dividende (EUR) | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 33,8 Mrd. | 1,5 Mrd. | 7,22 | 0,00 | Erholung nach Corona |
| 2022 | 39,4 Mrd. | 0,7 Mrd. | 2,84 | 1,50 | Lieferkettenprobleme |
| 2023 | 41,4 Mrd. | 1,1 Mrd. | 5,36 | 2,20 | Stabilisierung |
| 2024 | 39,4 Mrd. | 0,9 Mrd. | 3,68 | 1,84 | Restrukturierung |
| 2025 | 19,7 Mrd. | 1,5 Mrd. | 7,70 | 2,50 | Nach Aumovio-Spinoff |
Hinweis: Der Umsatzrueckgang 2025 ist auf den Aumovio-Spinoff zurückzuführen (Automotive nicht mehr konsolidiert). Quelle: Continental AG Geschaeftsberichte.
SWOT-Analyse Continental AG
Staerken
- +Weltweiter Premium-Reifenhersteller mit starker Marke
- +Reifensegment mit attraktiven Margen (13-14%)
- +Erfolgreicher Abschluss des Aumovio-Spinoffs
- +Transformation zum fokussierten Pure-Play-Unternehmen
- +Breites Produktportfolio für alle Fahrzeugklassen
Schwaechen
- -Jahrelange Belastung durch schwaches Automotive-Segment
- -ContiTech-Verkauf noch ausstehend - Unsicherheit
- -Hohe Schulden durch Transformation
- -Margendruck im Reifenersatzgeschaeft
- -Abhängigkeit vom europaeischen Automarkt
Chancen
- Fokussierung steigert Effizienz und Profitabilitaet
- Wachsender Reifenersatzmarkt weltweit
- Premium-Reifen für Elektrofahrzeuge (leise, effizient)
- Potenzial für Sonderdividende nach ContiTech-Verkauf
- Aktienrueckkaeufe möglich nach Transformation
Risiken
- Konkurrenz durch asiatische Billiganbieter
- Rohstoffpreisschwankungen (Kautschuk, Öl)
- Ruecklaeufige Neuwagenzulassungen in Europa
- Langfristiger Trend zu weniger Autos (Carsharing etc.)
- Technologiewandel bei Reifen (Airless, Sensoren)
Dividendenhistorie und -ausblick
| Jahr | Dividende | Rendite | Wachstum |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,50 EUR | 2,3% | Erstmals seit Corona |
| 2023 | 2,20 EUR | 3,4% | +46,7% |
| 2024 | 1,84 EUR | 3,0% | -16,4% |
| 2025 | 2,50 EUR | 3,7% | +35,9% |
| 2026e | ~3,00 EUR | ~4,5% | Prognose |
Neue Dividendenpolitik nach Transformation
Nach dem Aumovio-Spinoff plant Continental eine Erhöhung der Ausschüttungsquotevon 20-40% auf 40-60% des Nettogewinns.
Nach dem geplanten ContiTech-Verkauf werden Sonderdividenden und Aktienrueckkaeufe geprueft. Die Erloese sollen teilweise an Aktionaere ausgeschuettet werden.
Bewertung und Empfehlung
Unsere Empfehlung: Halten/Spekulativ Kaufen
Transformation birgt Chancen, aber auch Unsicherheiten
Bewertungskriterien
Keine Anlageberatung: Die Informationen auf dieser Seite dienen ausschließlich der allgemeinen Information und stellen keine Anlageberatung oder Empfehlung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar. Continental befindet sich in einer Transformationsphase mit erhoehten Unsicherheiten.
Häufig gestellte Fragen
Im September 2025 hat Continental sein Automotive-Segment als eigenstaendiges Unternehmen namens Aumovio an die Börse gebracht. Continental-Aktionaere erhielten Aumovio-Aktien zugeteilt. Aumovio entwickelt Fahrzeugelektronik, Sensoren und Software für autonomes Fahren mit einem Umsatz von rund 19,6 Mrd. EUR.
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